 企業(yè)資訊
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                解決cnc車間減溫通風就用。起得十分早,起得那么早,進一步原因非常簡單,由于約了一個上萬平方米的那一個加工廠,客戶要做減溫通風中央空調這一塊,因此因此要盡早趕過去,約好啦早上

9:30做到客戶那邊去竣工結算這一車間降溫的事情,客戶得話正好在那一個東莞塘廈,離我們企業(yè)也較為近,
9:00上下趕到客戶這兒。客戶這里得話是做什么 CNC加工這一塊的一些商品,然后許多車間都是在1樓,除開要減溫以外呢,還需要通風,由于她們這類CNC車間許多油煙,許多職工們在里面工作得話是受不了。然后尋找我們。
這一客戶是根據(jù)朋友詳細介紹的,根據(jù)我們很多年這類CNC車間減溫通風的經驗教訓,我們終決策采用踏過通風風管的方式解決車間減溫通風的艱難,讓通風風管來到每臺機,配一條管來到她們每一臺CNC機器設備的頂部,然后在 CNC下面那個有作用實際操作工作中的住所,開一個型的出風口,然后自始至終沖著她們的職工吹,那樣的不良影響十分好,每一個冷氣口沖著她們職工吹,她們的職工自始至終吹著新鮮源源一直的清新冷風,那她們的職工就不容易覺得到炎熱呀,那么就合理的解決了車間減溫通風的難題。
第二也是根據(jù)她們的一個車間的總面積,去按排風量計算那一個換風次數(shù),原因非常簡單,由于方可講過去了,她們車間的油煙較為大,然后配多了一個送排風量,往房間內排風的情況下得話,就很有可能合理的正壓力排風系統(tǒng),開啟一定的窗門,那她們車間的一些油煙呢,便會源源一直的被我們的冷氣擠壓成型出來,吹過來以后給他們正壓力的排掉,那么就很有可能合理的解決車間減溫通風艱難,這類CNC車間里邊的那類油煙油煙多的難題,所以說在她們這類車間得話,現(xiàn)階段在市道上,也就僅有我們是能解決她們的車間減溫通風困惑。
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