上海凈覽暖通工程設備有限公司

常州車間通風-車間通風公司-凈覽暖通工程設備廠家(多圖)：

上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風工程等業務領域，主要服務區域有崇明區，奉賢區，青浦區，松江區，金山區，嘉定區，寶山區，閔行區等上海市附近區域，我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！

上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程，上海廠房通風工程。

我國大部分的工業廠房，在制造生產過程中會產生很多有害氣體，比如化工廠產生的惡臭氣體和刺激性氣味，焊接廠房產生的焊接煙1塵，噴漆車間產生的漆霧顆粒和voc氣體等等。這些有害氣體對環境都會造成嚴重污染，也在無形中影響著人的身心健康。特別是在夏季，一些封閉型的個體工廠，不但發熱設備多，而且不具備通風降溫、排風等設施，室內長期受高溫、有害氣體所影響，對人體健康造成極大的危害！隨著國家對環境污染的日益嚴峻，人們對自身健康的逐步提高，工業廠房生產過程中發出的的有害氣體對人體的危害更是不容小覷。

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機械設備車間通風降溫方式：指的是在自然式車間通風降溫效果不好的情況下，利用工業風扇車間降溫、冷風機廠房降溫、負壓風機等車間通風降溫設備來達到通風降溫目的，從而改變車間高溫悶熱的情況。這種車間通風降溫方式的手段主要是通過通風降溫設備強制來解決車間高溫悶熱問題。往往來的比較直接，效果非常顯著，非常快，購買安裝使用后，可以說馬上有一定效果。

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上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風工程等業務領域，主要服務區域有崇明區，奉賢區，青浦區，松江區，金山區，嘉定區，寶山區，閔行區等上海市附近區域，我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！

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工廠冷風機主要日常保養：

1、清洗蒸發過濾網即濕簾

拆下濕簾，用自來水沖洗即可，若濕簾上有難沖洗的物質，可先用自來水將其浸透，再往濕簾上噴灑空調清洗液，待清洗液完全浸透濕簾5分鐘后，再用自來水沖洗，直至濕簾上的雜質脫離后即可。

2、清洗冷風機水槽

打開排水閥，用自來水沖洗即可；若塵土或雜物沉淀較多，可先取出，用自來水沖洗。

3、冷風機過冬或長期不用時的保養

首先關閉冷風機水源閥門，拆下濕簾，按照以上第2點的步驟進行清洗，同時排凈水槽中的水，徹底清洗冷風機水槽，有條件時可進行一次消毒。清洗完畢后，裝回濕簾，開啟冷風機風機送風5-8分鐘，待濕簾吹干后，關閉冷風機總電源即可。好在冷風機外部罩上冷風機保護罩，以免外界塵土雜物進入冷風機濕簾。

4、異味的去除

冷風機使用一段時間后，若沒有對冷風機進行清洗保養，可能造成冷風機送出的冷風有異味，此時只要按照以上第2點的步驟清洗冷風機濕簾和水槽即可；若仍有異味，可在開機的情況下，往冷風機水槽中添加一些含氯消毒液，讓消毒液充分浸透濕簾及冷風機各個角落，如此反復消毒幾次即可去除冷風機異味。

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通風管道盡量選擇直線，對任何通風系統都是重要的基本原則。這樣布局的通風系統，運行能耗和成本都是低的。氣流走直線的風阻小，能耗也小。從成本上直管道比各種彎頭等管件要便宜很多。所以當設計通風系統走向時應盡量將拐彎減少。使用標準長度的直管，將各種變徑和接頭的數量減少。標準長度的通風管道，可按標準寬度的鋼板卷材在自動生產線上加工生產。非標準長度的通風管道作為配件，因為它們不可能用標準卷材制作。螺旋風管可做成任意長度。橢圓風管的標準長度則取決于加工廠的標準。螺旋圓風管，圓形風管風速可以大化，根據美國采暖制冷與空調工程師協會實驗，一個中型變風量空調系統，其風速可達21m/s，而一個大型變風量調節系統，其風速則可高達32m/S。矩形風管的風速一般都較低，風速過高容易引起風管壁的共振而產生噪音，特別是會產生低頻噪聲。使用螺旋風管和較高的送風速度，將可顯著地節省投資。首先，與類似的矩形風管系統相比，圓形風管系統將可節省15%的板材。例如，同樣輸送8000m3/h的空氣，根據控制噪聲的系數，圓形風管風速取18m/s，矩形風管取9m/s，其次，圓形風管的安裝成本也低于矩形風管。

車間通風

風管翹角、扭曲及彎頭角度不準

這是由于板下料放樣不準確;風管兩兩平行，相對面的板料長度和寬度不相等;風管的四角處咬口寬度不相等;咬口縫設置部位不對，手工咬口縫用力大小不一樣;未采取相應的加固措施。這樣的情況會導致矩形風管相對平面不平行、兩端面不平行;折角不平直;對角線不相等;咬口不嚴。后的直接結果就是會使風管連接受力不均勻，安裝后的風管不平直，法蘭盤墊片不嚴密，系統漏風，造成空調負荷損失，并且縮短使用壽命。

花費較多的投資，設置大面積的高側窗，而又發揮不了應有的作用是得不償失的。這也就說：通常設置在廠房吊車軌面以上的高側窗，沒有必要設計為開啟窗，采用造價低廉的固定式采光帶即可。但是考慮到吊車檢修時操作人員的換氣需要，尚須每隔一定距離在該采光帶上設置一個換氣口。當然，在某種情況下，為節省投資起見，有時自然通風設計將高側窗作為排氣口考慮，此種情況下當然需做成開啟式窗。

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